（記者 劉望）手機抱在手里，手機常常擔心的電量電寶就是沒電。最近，不足部分細心的產(chǎn)生車陸市民可以發(fā)現(xiàn)，西安的焦慮部分公交車上已經(jīng)有了共享充電寶，關(guān)鍵時刻可以解燃眉之急。西安續(xù)上線共享充日前，公交記者進行了走訪。手機

在203路公交車上，電量電寶最后一只愛心座椅的不足后方矗立著一只共享充電寶充電柜，該充電柜為西安市場上常見的產(chǎn)生車陸某充電寶品牌，充電柜共設(shè)置有6只充電寶接口，焦慮其中4只接口中有充電寶，西安續(xù)上線共享充剩余2個接口預(yù)留。公交

在156路公交車上，手機在車廂中部的垃圾箱上架設(shè)了一只共享充電寶充電柜，該充電柜同樣為西安市場上常見的某充電寶品牌，充電柜共設(shè)置有6只充電寶接口，其中4只接口中有充電寶，剩余2個接口預(yù)留。

與上述兩路公交車相似，在一些外觀比較新的504路公交車上也布陳了共享充電寶，部分外觀比較老舊的504路公交車上尚未發(fā)現(xiàn)。此外，還有網(wǎng)友向網(wǎng)反映，在321路公交車、5路公交車上，也都發(fā)現(xiàn)了共享充電寶。

那么，公交車上的共享充電寶咋收費？記者隨機登上一輛504路公交車，并借用了一只充電寶，系統(tǒng)顯示，該充電寶3分鐘內(nèi)歸還免費，一小時2.4元，一天4.8元，不足1小時按1小時收費。而長安南路某便利店門口的充電寶收費標準則為3分鐘內(nèi)歸還免費，半小時1.5元，一天36元，不足半小時按半小時收費。

“目前才剛剛上線，知道公交車上有充電寶的人不多，所以借用充電寶的人也不多。”一名公交車司機告訴記者，充電柜之所以選擇市場上常見的品牌，并且預(yù)留2個閑置接口，就是為了方便乘客借用充電寶后，可以隨時隨地歸還充電寶，不用為品牌不同或附近沒有空余接口而多跑腿。

手機的使用場景較多，打電話、微信、支付、導(dǎo)航都要用到手機，一旦手機沒電，會一定程度上影響工作和生活。近期有乘客建議在公交車上設(shè)置手機充電口，本著“為群眾辦實事”的理念，提供多元化便捷的出行服務(wù)體驗，西安公交集團綜合考慮乘客的實際需求和公交車硬件設(shè)施改造條件，近期陸續(xù)在公交車上設(shè)置了共享充電寶服務(wù)便民措施試點項目。

記者從西安公交集團獲悉,西安公交集團已在33條線路的733輛公交車上設(shè)置共享充電寶。下一步，西安公交集團還將在30余條線路的500輛公交車上設(shè)置共享充電寶，緩解部分乘客因手機電量不足產(chǎn)生的焦慮和不便。