3月9日消息，何小還據(jù)報道，鵬淘在全國兩會人大代表與媒體記者對話活動期間，汰賽全國人大代表、年中能源小鵬董事長何小鵬對新能源汽車行業(yè)的國新競爭表達了看法：

“中國（新能源車企競爭）可能有3年淘汰賽、然后還有3-5年的車企晉級賽，最終我們認為可能在7家以內(nèi)，最終只剩也有很多朋友太悲觀，何小還認為是鵬淘5家以內(nèi)。”

何小鵬表示，汰賽在10年前，年中能源中國大概有400家傳統(tǒng)車企，國新但現(xiàn)在大概還有40家。車企現(xiàn)在每兩個月就有一家品牌下行，最終只?；旧喜贿\營。何小還行業(yè)并購整合過程非?？焖佟?/p>

何小鵬指出，每一家車企成功的要素不同，其中有兩項能力是必備的：其一是在AI領(lǐng)域的能力，其二是如何能全球規(guī)模地銷售。

在下一個10年，AI汽車使用滲透率會從現(xiàn)在的不到5%，提升到50-90%之間。所以AI是其中一個重要的變化點。

而關(guān)于汽車的全球化銷售，這是一個綜合的，包括生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)、品牌、市場、銷售、服務(wù)、口碑等系列的組合，這個能力也非常關(guān)鍵。

全球化過程中一定要跟當?shù)毓糙A，不要抱著掙快錢的方式去做全球化，只有把口碑做好，才是一個公司、一個產(chǎn)品走向全球最核心的條件。