阿塞拜疆?dāng)?shù)字發(fā)展和交通部4日發(fā)表聲明說，根據(jù)哈薩克斯坦交通部當(dāng)天公布的遭外致歉初步調(diào)查報告，去年年底在哈西部阿克套失事的力撞阿塞拜疆航空公司客機是因外力撞擊受損而墜毀，飛鳥撞擊和氣瓶爆炸不是擊墜京墜毀原因。

機身多處遭異物擊穿 殘骸中發(fā)現(xiàn)不屬于飛機的毀普異物

根據(jù)阿塞拜疆?dāng)?shù)字發(fā)展和交通部2月4日發(fā)布的聲明，這架飛機在起飛時是阿航完全適航的，在撞擊前也沒有出現(xiàn)任何機械故障。初步對飛行信息記錄系統(tǒng)（“黑匣子”）數(shù)據(jù)分析證實，調(diào)查飛機在俄羅斯格羅茲尼機場上空失去全球定位系統(tǒng)信號，報告記錄到的公布兩次外部噪音相隔24秒，隨后液壓系統(tǒng)等相繼失靈?？蜋C空難機身多處被異物擊穿，遭外致歉沒有發(fā)現(xiàn)飛鳥撞擊或氣瓶爆炸的力撞證據(jù)。在飛機殘骸中發(fā)現(xiàn)了不屬于飛機的擊墜京異物，毀普其