全媒體記者曹亞旗 特約記者茅為安

新的破冰者角色、新的專訪周冠做中視角、不變的宇③目標。2025賽季擔任法拉利F1替補車手的繼續(xù)周冠宇向《》獨家講述他將如何自我沉淀，為繼續(xù)在這項運動中書寫中國故事而奮斗。國賽

Q=體壇 A=周冠宇

Q：過去三年參加F1比賽的破冰者經(jīng)歷，對你自己的專訪周冠做中未來或者其他想進入F1的年輕中國車手來說都極其寶貴。你自己如何總結(jié)評價這份難能可貴的宇③經(jīng)歷？

A：最大的收獲是讓全中國人民看到，在賽車這樣一個可能我們不是繼續(xù)非常了解、參與人數(shù)極少的國賽運動中，能夠誕生看似不可能出現(xiàn)的破冰者車手。成為這樣一個破冰者，專訪周冠做中對我而言非常重要。宇③賽車運動在中國發(fā)展，繼續(xù)起步是國賽非常晚的。它作為世界三大賽事之一，在國際上沒有人不知道，但在國內(nèi)缺乏了解，還有一些誤區(qū)。所以，讓大家了解F1、了解職業(yè)賽車手的不易之處——對身體心理素質(zhì)等各個方面的要求之高，不是任何愛好者或者路人可以隨便參與的，是非常有必要的。讓賽車文化崛起，讓賽車文化大眾化，我覺得自己已經(jīng)做到最好了；讓全世界看到中國車手可以站在世界舞臺上與其他優(yōu)秀車手競技，而且并不輸給他們，這是我能代表自己祖國、能為中國爭光的事情。這三年我感到很年榮幸，雖然有起伏波折，但也留下了讓人印象深刻的時光和成績。我希望續(xù)寫自己在F1突破歷史的故事。

Q：如果把過去三年看作一個成長過程，你會如何比較？

A：就個人發(fā)揮來說，去年和2022、2023沒太大差別，但賽車競爭力的制約太嚴重，而且很多比賽我都沒使用應該用的新套件，肯定影響了成績。不過我也可以滿意了，因為我拿到了車隊唯一的積分，還是駕駛一輛不可能拿分的賽車完成的。我覺得去年的表現(xiàn)原本可以更平穩(wěn)、更好 ，但很多客觀因素讓我沒法做到，讓我有些遺憾。雖然我在最后幾場比賽里把自己最好的一面展現(xiàn)了出來，為車隊取得了僅有的積分，也證明在一切平等的情況下，我可以為車隊帶來收獲——并因此得到加入法拉利的的機會，但2024年可以說讓我不堪回首，是一個想忘記的賽季，因為我們只是與預計的目標和期望達到的高度相差太遠。

Q：你說今年有很多可以學習的東西。假設過去你也可以在法拉利這樣的車隊效力，是否會讓你在各方面提升得更多？

A：一個車手成長最好的狀態(tài)，肯定是當你成為正式車手以后，可以直觀地了解F1、賽車、賽事和車手需要度過的砍，定下某個目標去努力追尋。從初級方程式，哪怕是從F2到F1，那是一個全新的世界，需要你去不停地探索、發(fā)揮最大潛能。那段時期以及現(xiàn)在都是最好的安排。我覺得這一路走來，尤其是今年的過渡，都讓我成長，讓我變得更強。我肯定會全力爭取回歸比賽，因為我相信去年年底那幾場比賽足夠讓大家記住我是怎樣的車手、提升空間有多大。這也是我對未來非常期待的原因。雖然現(xiàn)狀是如此，但我會腳踏實地，一步一步往前，爭取抓住任何出現(xiàn)的機會。

Q：如果可以對2025年的自己說一些話，你會說什么？

A ：周冠宇在2025賽季會對自己說，向兩位非常優(yōu)秀的車手學習，好好凈化自己在賽車和各方面的能力，向最好的團隊學習，爭取重新回到賽道上。